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方向一：中长期产业趋势，包括【数据中心】、【5G基础设施】、【软件国产化】。方向二：政府资金（预算内资金、特别国债）投向的民生和防疫领域，包括【医疗器械】、【疫苗】、【医疗信息化】、【环保】。方向三：老旧小区改造和房地产竣工产业链，包括【装饰建材】、【家具家电】、【楼宇设备电梯、电表等】。
透过拼多多的战略部署，我们可以明显地感受到其想要建立更为完善的电商生态的焦虑，“农货上行”、“工农业品下行”，以及“新品牌计划”，无一不是明证。。但不论电商的模式如何翻新，三个支撑位是永恒不变的定点，那就是“货、物流和支付”。论及生态体系的成熟这一维度，拼多多差得太远了，除了巨大的流量，他们没有第二道护城河。
三是巴菲特个人管理投资长期业绩最高，投资法力最大。巴菲特管理伯克希尔52年，账面业绩超过8800倍，股票升值2万倍，全世界长期业绩第一人，有史记载以来投资界第一人。难怪做股票的说巴菲特是股神，做投资的说巴菲特是投资圣人，做企业的说巴菲特是财神，不是吹的，不是迷信，做股票做投资做企业的人，是最实在的人，有最真实最完整最详细的统计数据，数据没有争议，巴菲特确实是投资赚钱全球第一人。
不过，也可能许老板早已看穿了一切。像上次恒大健康花 8亿美元入股法拉第未来，股价直接暴涨 200%，市值涨幅超过投资金额的 10倍。直到后来和老贾闹翻了，股价才慢慢跌了下来，但与入股之前相比，还是翻了一番。与之对应的，2018年香港恒生指数跌了15%。
近日，爱驰汽车联合创始人兼总裁付强向《证券日报》记者表示，当真正的自动驾驶实现商业落地后，新能源汽车将会成为市场中的主流；反之，燃油车仍是市场中的主流。或许正是基于这一点考虑，以往的造车新势力都选择花钱买资质或者通过代工方式先行量产，但爱驰汽车选择了一条全新的道路：由爱驰汽车、江铃集团、长安汽车以50%：25%：25%的股比，合资重组并成立新江铃控股，成为了目前中国汽车行业中唯一一例央企、地方国企和民营企业混合所有制改革的案例。自此，不仅爱驰汽车自身获得了造车“准生证”，新成立的合资公司也将形成爱驰与陆风双品牌、燃油与新能源并驾齐驱的研发格局。
责任编辑：万露台湾鸿海集团总裁郭台铭参选2020的传闻甚嚣尘上，日前再被问及相关议题时，口风似有转圜迹象，更表示“一直在思考，若我跳下来，到底能够解决什么问题”。对此，正在美国参访的高雄市长韩国瑜表示，郭台铭是全球能见度很高的企业家，若他参选绝对震撼人心！
